间隔从淮安坐高铁1小时到南京，2小时到上海，3小时到北京又近了一步，我大淮安的高铁程序坐上了“飞毛腿”速率杠杠的！
徐宿淮盐铁路西起徐州东站，经睢宁县、宿迁市、泗阳县、淮安市、阜宁县、建湖县，终至盐城站，正线全长316千米，项目总投资428亿元，设想行车时速为250千米。与京沪铁路、陇海铁路及京沪高铁相连，构成“徐宿淮扬镇通道”，具有京沪高铁第二通道的主要功用。建成以后将大大收缩苏北抵达南京、上海的工夫，使苏北真正融入长三角经济圈，有助于鞭策地区都会功用重组和都会间的竞合开展，构成与中心都会的“同城效应”。
连淮扬镇铁路（连云港-淮安-扬州-镇江）全线共设董集站、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮高铁站 、邵伯站、扬州高铁站、江都站、泰安站、镇江大港站、横山站、丹徒站和镇江站16个站，设想时速250千米，建成后南京到淮安只需1个小时！
淮安高铁东站7月10日完成填土方数十台推土机、发掘机、压路机克日在淮安高铁东站路基建立现场不断运转，一片忙碌现象，方案2023年7月10日完玉成部填土方。
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高铁关键站地点
高铁东站位于我市徐杨路以南、广州路以北、S237与京沪高速之间
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据理解，高铁淮安东站根据“室内换乘”准绳，兼顾思索了远程汽车、通例公交、旅游大巴、出租车、社会车、有轨电车等多种交通方法的便利换乘，同时预留了远期地铁接入前提;经由过程各类运输方法、场站设备的交融和跟尾，为游客供给高效、疾速的直达和集散效劳。
五条高铁“米”字交汇 淮安将真正酿成交通关键
从连淮扬镇、徐宿淮盐开建到宁淮城际正式启动后期事情，沂淮铁路完成工程可研投标，再到合淮铁路列为国度重点促进项目，淮安高铁建立端庄历着一场奔腾式开展。
大淮安就是他们的“中间”
5条铁路如同5条游龙，交汇淮安构成“米”状格式，淮安将由此成为名不虚传的高铁关键都会，国度铁路支线都会。
2023，我们拭目以待！四川铁路学校转发
