成都铁路专业学校教师引见高铁(high-speed rail)次要指最高运营速率大于(200，250，300因尺度差别而差别)的铁路，次要是铁路的速率属性;动车组(Multiple Units,MU)字面意义指的是动力分离或动力集合的多少车辆的组合。
在我国海内运营的8车动车组次要是6动2拖和4动4拖2种。动车组次要是铁路上机车车辆的范围。 二者的干系是：因为速率的需求，中国高铁险些局部开行各类型号的动车组，但动车组纷歧定运转在高铁上。
高铁与动车的区分：在我国今朝高速及城际铁路客运系统中，动车(D字头列车)与高铁(G字头列车)次要区分是动车(D字头列车)次要开行在既有提速线路或城际铁路上，而在高速铁路支线上运转的动车(D字头列车)比高铁(G字头列车)最高运转速率较慢或停站更多。实在高铁和动车，这两个完整不是一个层面的界说。
高铁指的是高速铁路，是赶快度的角度形貌的铁路体系范例; 而动车指的是车箱有动力列车，除车头外每节车箱都能够(留意是能够不是必需)有动力;但这两个词在海内的铁路上被从头界说了，实践上海内的高铁上用的车本身也是动车，被称为动车也没错。
