成都铁路学校_动姐界说
“高姐”指的是中国高速铁路下行驶的动车组上处置为游客效劳的女性事情职员，也叫做“动车乘务员”。在剧烈的客运市场合作中，勤奋温顺地为游客供给详尽效劳的高姐以她们姣好的抽象和平和事情立场，给人留下了深入的印象。在2011年6月15日表态的“高姐”中，几位已经效劳于蓝天之上的空姐遭到了极大存眷。
动车司机被密切地称为“动哥” 今朝东环铁路有44名司机，两人一个班，年齿最小的20明年，最大的不外40明年。当动车司秘密过三关：口试、口试、心思测试。心思测试次要测试反响速率，比方列出5个数字，让司机看1秒钟，然后再倒背出来。可见动车司机个个专业了得。
靓丽美男身世铁路世家
跑动车圆了小时分胡想
56名“动姐”来自南国 才貌双全可与空姐PK
“哇，列车长是个女的”，12月26日下战书，踏上东环铁“调和号”的体验者们，对着美男列车长收回阵阵惊讶。
“哇，列车长是个女的”，12月26日下战书，踏上东环铁“调和号”的体验者们，对着美男列车长收回阵阵惊讶。
作为首趟试活动车组的列车长，再加上她的仙颜，湖南女孩杜娟遭到各人的存眷。她不断穿越于各节车箱放哨，北国都市报记者断断续续对她停止了采访。
杜娟自己就是铁道体系后辈，父亲是京广线上一位列车司机。小时分，她就期望在列车上事情，就读专业也当机立断地挑选了铁路客运专业。现在的职业，圆了她从小的胡想。
结业后，杜娟起首招聘到粤海铁跨海列车受骗乘务员。颠末本人的勤奋，当上了列车长。她说，身为列车长，请求比其他乘务员营业更加熟习、应变才能要强，愈加磨练和谐才能和构造才能。
现在，杜娟又调任东环铁担当列车长。“我以为十分自豪”，作为海南铁路严重变化的亲历者，她以为十分骄傲。
杜娟报告北国都市报记者，跨海铁路和东环铁路最大的差别在工夫上。跨海铁路是夕发朝至，许多时分游客都是在睡觉，相同的时机未几。东环铁工夫短，和搭客相同的时机多，请求也更高。由于时差，乘跨海铁路能看的景观未几，而乘坐东环铁能浏览到海南更多故乡风景
重庆，2014年6月19日
6月18日，重庆客运段动车组列车乘务员在运转的动车组列车上现场培训餐饮效劳。
成渝地域开行去往上海、杭州、南京、厦门、福州、武汉等标的目的的动车组列车行将起程，重庆客运段做好开动作车组列车筹办事情，169名“准动姐”集合停止为期24天的动车乘务员效劳礼节、双语播音等营业常识培训。7月1日零时起，中国铁路将施行新的列车运转图。成都客运段将担任成都（成都东）至上海虹桥、南京南、武汉、利川标的目的的跨局动车组4对。为做大好人员培训事情，成都客运段构造近200名挑选的“准动姐”展开了为期45天的同一培训，今朝，培训事情已进入最初的p分页标题e
跟车
练习阶段。图为在成都开往青城山D6107次动车上，成都客运段一位跟车培训的“准动姐”正在喂小伴侣喝开水在成都——青城山站动车组站，成都客运段一位跟车培训的“准动姐”正在车门口驱逐游客（斑斓动听）
学校：成都高铁专业学校招生
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