假设列车没有车站，那末岂不是不会又可以宁静停下，高低搭客的中心，以是，在都会中，车站是乘坐交通东西的所在，公交车有站牌，远程车有客运站，火车有火车站······
成都铁路运输学校小编了解到车站和它两头所跟尾区间的界限为站界。站界范畴内与行车有关的各项专业装备属车站统领。在单线线路上，车站的范畴以两头进站旌旗灯号机柱的中间线为界。在双线线路上，站界是按上、下行正线别离必定的。一端以进站旌旗灯号机柱中间线，别的一端以站界标的中间线为界。
车站设有站台、站厅、收支口、楼梯、运营用房、效力用房、电力用房、专业用房等。
车站的修建主体机关次要由站台、站厅、装备及办理用房、列车运转空间所构成;车站的从属机关有收支口，通道、风亭(或风井)。
(l)搭客使用的空间
次要包罗：站厅、站台、出生齿、人行通道、售票厅、检票口、德律风亭、小卖部、楼电梯等。
(2)运营办理用房
车站掌握室(简称车控室，国家铁路称为运转值班室)、站长室、站务室、广播室、票务值班室、售票亭、集会室、公安办公室等。
(3)装备用房
环控机房、牵引变电所、降压变电所、环控与透风机房、通信装备室、旌旗灯号装备室、AFC维修室、照明配电室、蓄电池室、化学灭火室、消防水泵房、废水及污水泵关键站、备品库、检验室、值班室。
(4)帮助用房
洗手间、卫生间、换衣室、清扫东西室。
除此之外，车站还设有主动化售票装备、闸机主动检票装备、主动电梯装备、屏障门装备等。
按车站站台型式，可将车站分为岛式车站、侧式车站和岛、侧混淆式车站。
①岛式车站——站台位于上、下行行车线路之间，这类站台安插方法称为岛式站台。具有岛式站台的车站称为岛式车站。
②侧式车站——站台位于上、下行行车线路的两侧，这类站台安插方法称为侧式站台。具有侧式站台的车站称为侧式车站。
③岛、侧混淆式车站——将岛式站台及侧式站台同设在一个车站内，具有这类站台方法的车站称为岛、侧混淆式车站。
