展开远景好的行业，天然需求大批的专业人材，铁路行业近几年的展开各人想必是大庭广众，本年是2023年的结业季，为何许多平台城市举荐挑选铁路行业的专业，这固然也是看到了展开远景而作出的挑选，那末又为何要挑选高铁乘务专业?成都铁路学院上面就给各人说说这高铁的展开。
1、未来高铁建多长?
2023年要达3万千米。数据闪现，停止2015年末，天下铁路开业里程抵达12.1万千米，此中高速铁路1.9万千米。这份计划期为2023-2025年的计划提出，到2023年，铁路网范畴抵达15万千米，此中高速铁路3万千米，袒护80%以上的大都会。到2025年，铁路网范畴抵达17.5万千米阁下，此中高速铁路3.8万千米阁下。根据计划的恳求，要建成当代的高速铁路网。跟尾次要都会群，底子跟尾省会都会和其他50万生齿以上大中都会，组成以特大都会为中间袒护天下、以省会都会为支点袒护周边的高速铁路网。完成相邻大中都会间1～4小时交通圈，都会群内0.5～2小时交通圈。
2、时速跑多快?
部分高铁可跑350千米。在2011年经历了加速后，高铁可否提速成为社会存眷的一大核心成绩。根据计划，未来部分高铁时速可跑350千米。“相机行事、迷信必定高速铁路成立标准。”计划大白提出，高速铁路主通道计划新增项目绳尺接纳时速250千米及以上标准(地形地质及天气前提庞大困难地区可以得当低落)，此中，沿耳目口城镇浓密、经济相比兴隆、贯串特大都会的铁路可接纳时速350千米标准。计划还恳求，地区铁路跟尾线绳尺接纳时速250千米及以下标准。城际铁路绳尺接纳时速200千米及以下标准。
3、哪些中心将通高铁
“八纵八横”通道京台高铁归入，未来哪些地区将会通高铁?根据计划，未来将构建“八纵八横”高速铁路主通道。“八纵”通道为：内地通道、京沪通道、京港(台)通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(银)海通道、兰(西)广通道;“八横”通道为：绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道等等。
4、高铁乘务专业
成都铁路学院高铁专业次要培养铁路及地铁等行业的专业及效力职员，包罗机车驾驶员、普铁列车员、高铁列车员、高铁餐服、国际邮轮乘务、车站安检员、售票员、站务员、机园地服职员及各种铁路专业职员。培养复合型专业人材，为国家铁路行业保送人材，助力铁路展开。
